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位于一层的候车区域内，同样看不到供乘客休息的座椅。昨天下午，四惠枢纽站物管部工作人员向记者反映，已经注意到乘客反映的候车大厅内缺少座椅的问题，并于8月14日夜里，在四惠站二层换乘大厅内新设18个座椅，满足乘客临时休息的需求。“各个交通枢纽在长途大巴的候车区域都设置了座椅，但地铁、公交的换乘大厅内确实没有座椅，主要是出于安全考虑，避免出现人员滞留。”上述工作人员告诉记者，以前四惠站也提供座椅，但因为二楼候车大厅有空调，有的公交车安全员会占用座椅休息，真正有需要的乘客往往找不到空座。“未来，我们还会逐步增设座椅，同时也会跟相关公司提要求，尽量要求安全员不要占用座椅。”

关心爱护香港的14亿内地同胞也应该看到，爱国爱港者始终是香港社会的主流，是维护香港繁荣稳定的中流砥柱，我们要做他们最坚强的后盾，始终祝福香港，力挺香港。只要爱国爱港的力量团结起来，“行出去，说出来”，充沛的正能量必将驱散暴力的阴霾。如一位香港市民所说：“只要香港正义的力量发出同一个声音，我们的家园必将迎来更美好的明天。”

而在下午，长江商学院副院长腾斌圣则结合新能源行业目前最贴切的需求，看智能化与新能源能够撞出怎样的火花。“车联网的时代已经到来，技术比我们想象的还要快。”“新能源车的领域，关键也在于产品的终端与产业互联网的结合。要把一个新能源车做出来并不难，因为基本技术已经解决，但是怎么样能够真正的并入一个使用的网络，包括整个的生产的过程，怎么样也应用到产业的互联网，才是真正的挑战。”

展开剩余87%但显然这并不意味着任何企业都能够登陆科创板。科创板的问询这一关，绝不是好过的。亏损的和舰芯片被问退和舰芯片是第一家申报科创板的不盈利企业，也是第一家明确表示被“问退”的企业。7月22日，和舰芯片的母公司、纽交所上市公司联华电子公告称，和舰芯片申请于上交所上市一案，经保荐机构长江证券与主管机构多轮审核问询，对于和舰芯片申请于上交所上市事宜无法取得各方共识，保荐机构建议公司及和舰芯片撤回和舰芯片科创板上市的申请文件。联华电子拟同意该建议，中止和舰芯片的上市申请。

趣头条上周四与阿里巴巴集团（NYSE:BABA）达成可转换贷款协议，投资金额约为1.71亿美元。贷款将可转换为趣头条的A累普通股，转换价格为每股普通股60美元或每股美国存托股票15美元。按照转换协议，趣头条将向阿里巴巴发行新股，预计占据股份资本的4%。

在福布斯2018年度全球亿万富豪榜中，时年89岁的李文达（英文名：Lee Man Tat）的财富为116亿美元，全球排名132位，财富来源显示蚝油、房地产。为李家带来巨额财富的无限极销售的产品则包括化妆品、保健食品、保洁用品、厨具等。不过，正是在产品销售中涉嫌夸大宣传、传销，让无限极多年来一直备受批评。