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在车市下行的大环境下，车企的一系列融资操作不免让人往“过冬”联想。作为连续28年高速增长的重资产行业，由于融资渠道多元，汽车行业此前较少出现如此大规模的发债。而如今，在车市下行周期里，发债融资似乎成为备受青睐的开源手段。受车市低迷、业绩下滑拖累？

[国内供需情况]海关数据显示，2019年7月锌精矿进口29万吨，同比增长40.3%；2019年1—7月锌精矿累计进口171.4万吨，去年同期累计进口176.2万吨，同比减少2.7%，缺口环比大幅收窄。分国别来看，从澳大利亚进口锌精矿7.32万实物吨，占7月锌精矿进口总量的25.27%；从秘鲁进口锌精矿4.72万实物吨，占7月锌精矿进口总量的16.3%；从厄立特里亚进口锌精矿3.16万实物吨，占7月锌精矿进口总量的10.92%。7月锌精矿进口增加量主要来自秘鲁和厄立特里亚，其中由于常规检修结束而恢复出口的主要国家为秘鲁和澳大利亚，锌精矿出口量环比分别增加3.22万和1.21万实物吨，前期澳大利亚及秘鲁的部分矿企在6月进行长达半月以上的常规检修，7月有部分恢复正常生产。2019年1—6月，中国进口锌精矿含锌量同比下滑9.1%至64.4万吨。

责任编辑：郭建⊙记者 王炯业 ○编辑 张亦文受3月金融数据远超预期影响，A股三大股指昨日集体高开，银行、保险、白酒等板块蓝筹股领涨，表现尤为抢眼。上证报记者注意到，在此之前，ETF市场的资金流入已出现了加速迹象，各类ETF获得了大量资金增持，尤其是蓝筹风格ETF。

宁波东力（维权）预计2018年亏损24.5亿元至26.5亿元，原因是子公司年富供应链已进入破产清算程序，由法院指定的管理人接管，公司不再控制年富供应链。仅此，宁波东力就要计提此前收购产生的全部商誉，亏损超过20亿元便是不得不为之。需要指出的是，由于商誉规模巨大，且“一点就爆”，近日已有财政部有关机构释放出对商誉会计处理办法调整的最新提议。简言之，财政部会计准则咨询委员会支持“商誉摊销”，而非现有的“商誉减值测试”。若商誉处理改为“摊销”，将直接影响企业每年的净利润。

对于实控人全资控股可能产生的经营和决策风险，佰仁医疗对《科创板日报》记者表示，公司实际控制人金磊先生与李凤玲女士已在招股书内披露承诺未来将尽职、勤勉地履行《公司法》、《公司章程》所规定的股东职责，不会利用控制地位开展任何损害公司及其他股东利益的活动。

④一些分析师现在预期降息时间可能提前，2月时多数分析师称，韩国央行今年不太可能放宽政策。外媒调查预计，韩国3月出口连续第四个月萎缩，因芯片业前景恶化需求低迷。日本新年号出炉，创下4个首次；①日本宪政史上首次因天皇“生前退位”而进行的改元；首次在新天皇即位前，由现任天皇签署政令公布新年号；首次出自日本古籍《万叶集》；首次通过网络现场直播；