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去年5月，三星获得在韩国测试自动驾驶汽车的牌照，为韩国首家获得该类牌照的公司。三星也持有在美国测试自动驾驶汽车的牌照。自汽车零部件业务于2015年12月份成立以来，三星一直在大力推动该部门的发展。2016年，公司以100亿美元价格收购了美国音频和信息娱乐巨头哈曼国际（Harman International）。(木尔)
焦煤库存小幅下跌是由于山西地区环保检查，但是目前下降的幅度还不是很大。预计接下来环保限产方面焦煤限产会比焦炭力度来得大，因为目前焦企利润高，且下游需求好，一旦环保检查有所松懈，焦企会大幅增产，所以焦煤库存将会继续减少。今年以来，焦企一直处于环保限产中，开工率主要集中在75%-80%区间。近期由于蓝天保卫战环保限产再次加压，所以近期焦企开工率呈现明显下降。根据目前环保限产的力度来看，焦企开工率或有继续下降的可能，但下降的空间比较有限。
除行业差别外，长期的市场环境痼疾也压抑了民企活力。比如，2016年的新增企业贷款中，国企占据78%，民企只占17%；从平均融资规模看，国企从2015年的7.15亿元上升至2017年的22.54亿元，民企却从5.99亿元降至4.6亿元。国企民企面临的融资环境，此间可见一斑。
审计结果还显示，1993年至2015年期间，超越集团每年的经营均为亏损状态，经营利润不足以偿付集资利息及其他费用。其间，超越集团每年集资所得的款项，用于偿还以前集资的本金、利息和管理费用的比例均超过了50%。2008年至2012年间，这一比例均在90%以上；2013年至2015年，这一比例均超过100%。
责任编辑：魏雨“我们对中国和全球旅游业未来的巨大机遇依然充满信心和热情，并努力巩固和扩大我们的市场领先地位。”梁建章说，“中国在未来十年，依然会是全球经济增速最快的经济体之一。技术进步、城市化进程加快、向消费和服务为主导的经济增长模式转型等因素都将持续推动中国经济的发展，这也会同步推动中国中产阶级群体的扩大。”
鉴于三星对重新进入汽车行业向来小心谨慎，报道指出，成立新的团队可能暗示该韩国科技巨头内部的战略调整。三星曾在1990年代末的金融危机受到重创，因而在2000年将其时已有五年时间的汽车业务出售给了法国的雷诺集团。“三星在李健熙担任董事长时期对汽车一词噤若寒蝉。李健熙的儿子李在镕接管公司之后，公司内部气氛有所转变。”要求匿名的行业知情人士说道，“考虑到公司的研究实验室最近越来越关注大众市场技术，三星似乎也在加速基于公司自有的人工智能技术的自动驾驶汽车开发。”
