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“在5G网络的支持下，文远知行可以把自动驾驶车辆上非核心的算力，比如时效性要求较低的计算项目迁移至边缘云上解决，再利用5G网络快速回传到车上。”张力表示，由于运营商铺设的网络覆盖并不够全面，很难完全应用相关的功能，可以使用单车智能进行自动驾驶；而在信号覆盖较好的区域里，例如中国联通与文远知行在广州生物岛上共同打造的5G自动驾驶示范区，可以开展5G远程操控、MEC（多接入边缘计算）等测试合作。

从风格上，重申市场有望从短期beta向中期alpha过渡的判断。9月底市场情绪较为悲观，随着中美贸易谈判达成局部共识，外部环境对市场形成的压制有望明显缓解，短期风险偏好修复的逻辑可能占据主要地位。再随着三季报的陆续公布叠加经济稳增长的政策预期，预计市场将会依旧回归盈利的逻辑。

双方公司以及其他汽车生产商还获得授权，可以在中国以及加州等美国多个州销售电动汽车。未来三年计划在全球范围举办200场以上的电动及可充电汽车的发布。成本差距根据AlixPartners计算，电动车的平均生产成本仍较传统汽车每辆高出7，800欧元。插电式混合动力车平均生产成本则是高出5，000欧元；插电式混合动力车的充电电池较小，配合内燃机引擎使用。

紧随其后，公司高层经历了一轮“大换血”。同年5月，公司独董欧秋生、董事长郝彬、总经理符永利、财务总监康璐及董事秦博相继辞职。与此同时，公司着手更换审计机构。2017年5月27日，公司股东大会通过决议，中喜会计师事务所成为公司2017年的财务审计机构。公司对此的解释为“与原审计机构众华的聘任期限已满”。然而，新聘的中喜还没来得及“干活”，就因“双方未能就审计费用事宜达成一致意见”终止了合作。随后，亚太会计师事务所接任公司2017年财务及内控审计机构。

可以看出，公司收入呈现一定的季节性波动特征。公司主要是受国内主机厂产品交付进度影响，一般在第四季度确认的收入较多。2、客户集中度较高公司2016年至2019年上半年来自前五大客户的销售收入分别为47，862.45万元、53，056.11万元、57，327.23万元和30，823.51万元，占同期营业收入的比重分别为62.39%、78.09%、86.73%和88.11%，占比较高且不断提升。

14只5G概念股涨停6月3日，5G商用概念成为热点，5G概念板块午后全面爆发，14只概念股涨停，包括华脉科技、创意信息、中通国脉、汇源通信、欣天科技、纵横通信等。中兴通讯上涨5%，大唐电信上涨4.51%。市场人士认为，5G商用牌照发放时间超预期，是5G概念股获得市场关注的原因，此前行业预期5G商用牌照将在10月份发放，由于各家运营商建设进度较快，使得商用牌照得以提前发放。