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第二，要推进研发体系的创新，以需求为导向、以企业为主体、产学研用相结合、上下游衔接、大中小企业协同的创新机制，充分调动全社会的力量来协同攻关。第三，要加强对首台套推广和应用，探索建立首台套应用容错机制，支持使用首台套产品，在应用当中不断地迭代完善提高。

咸宁代表团勉励“咸宁舰”官兵，遵循习近平主席“能打仗、打胜仗”的指示精神，牢记“戮力同心，血性致胜”的咸宁舰训，打造一支党和人民信赖的威武之师、文明之师，成为捍卫国家安全和维护世界和平的海上劲旅，成为咸宁流动在万里海疆上的一张亮丽名片。“咸宁舰”与我们咸宁有什么关系吗？

从上述两大龙头券商资管自身业务发展路径来看，平台资源、投研实力以及激励和决策机制，是它们的法宝所在。作为一家券商资管机构，二者的平台资源非常丰富，包括研究实力雄厚、资产供给充沛、交易资源丰富等，这些都是背靠头部券商平台的优势所在。与此同时，龙头券商资管良好的业绩表现，和其背后的激励机制也不无关联。券商资管和公募基金最大的差别在于其追求绝对收益，考核周期的拉长使得投资经理不会去拼相对价值，更从容的面对市场波动，也能留住人才，团队的稳定性大大增强。此外，建立较为高效的决策机制等一些幕后的工作也为投资业绩的稳定和长效保驾护航。

混战公募江湖龙头券商资管如何破局在第一批拿到大集合转公募批文的券商资管中，只有东方红资产管理有公募牌照，中信证券和国君资管是没有公募牌照的。但是，这两家龙头券商资管有一些集合产品业绩表现较为优秀，只是受限于不能公开宣传，而无法有效在零售客户群体当中树立品牌和口碑。如今成功拿到入场券后，面对竞争激烈的公募江湖，它们又将如何应对？

我国企业需特别防控“长臂管辖”可能引发的法律风险中国社会科学院信息情报研究院助理研究员徐超和单超曾统计过近年来美国对我企业和个人滥用“长臂管辖”的主要案例，涉及美单方面认定我企业和个人不履行国际制裁决议、垄断美国市场、我上市公司违法违规等几种类型，借此挥舞“长臂”。

2000年左右，朱镕基总理指出 ：“国务院的意见完全一致，集中力量攻支线飞机。国家全力支持研制支线飞机，搞出世界水平的支线飞机。”2002年9月，70座~90座的ARJ21飞机研制立项。航空工业视之为最后的机遇， 业内外人士对此都有着深切的企盼，中国民航工业屡战屡败，再也经不起任何挫折了。